特斯拉股东诉讼案（夸大Robotaxi能力）
在迈阿密判决后，特斯拉股东Denise Morand代表其他股东提起诉讼，指控特斯拉和马斯克通过夸大其Robotaxi项目的准备情况来抬高公司股价。诉讼称特斯拉对其自动驾驶技术的有效性言过其实，并淡化了Robotaxi危险运行的风险。
案情概述
核心争议焦点
- 1特斯拉及其高管是否对Robotaxi能力进行了虚假和误导性陈述
- 2这些陈述是否导致公司股价虚高，损害了股东利益
- 3Robotaxi在实际运营中是否存在安全隐患和交通违规行为
法院说理
裁判要点
- 1诉讼指控特斯拉和马斯克夸大Robotaxi能力，误导投资者
- 2案件仍在进行中，马斯克否认了股东的指控
AI技术详情
技术实现说明
Figure AI吹哨人诉讼案
2025年11月，Figure AI的一名前工程师提起诉讼，声称因警告公司高管其机器人可能“击碎人类头骨”而被非法解雇。该工程师指出公司机器人存在安全隐患，但其担忧未被重视。
安德森 诉 Stability AI
知名网络漫画家Sarah Andersen与其他艺术家对Stability AI、Midjourney和DeviantArt等AI公司提起集体诉讼，指控这些公司在训练其AI图像生成器时，未经授权使用了他们的受版权保护作品，侵犯了著作权。该案的核心争议在于AI模型训练数据集（LAION数据集）中包含的50亿张图片是否构成侵权，以及AI生成艺术品的版权归属问题。法院驳回了被告的驳回动议，允许案件进入证据开示阶段。
Kadrey 诉 Meta
多位作家起诉Meta，指控其使用从LibGen等"影子图书馆"获取的盗版书籍训练LLaMA大语言模型。2025年6月25日，Judge Vince Chhabria作出高度关注的判决：支持Meta的公平使用抗辩，但同时发出异常严厉的警告——本次裁决是"勉强的"，并明确指出"在大多数情况下，AI训练使用受版权保护的作品答案很可能是肯定的——即构成侵权"，AI公司"通常需要向版权持有人支付费用"。
特斯拉自动驾驶致死事故案（迈阿密判决）
2019年，George McGee驾驶的特斯拉Model S在Autopilot模式下发生事故，撞上Naibel Benavides Leon及其男友，导致Naibel死亡，男友重伤。迈阿密陪审团裁定特斯拉对事故负有部分责任，并需向受害者支付2.4亿美元。陪审团认为特斯拉和马斯克夸大了Autopilot的能力，误导了消费者。